Made on
Tilda
Чем выше доля локальных заказов, тем ниже индекс локализации (ИЛ) и коэффициент КТР — а значит и стоимость логистики FBO.
Качественное распределение остатков → товар быстрее доезжает → выше в поиске → больше органики → меньше нужно докупать рекламой.
Ближе склад к покупателю — быстрее доставка — выше конверсия и продажи. Клиент не уходит к конкуренту, у которого ждать дольше.
Что такое локальный заказ
Товар отгружен со склада и выдан покупателю в пределах одного федерального округа.
Объединённые локальные зоны
ЮФО + СКФО
Сибирский + Дальневосточный ФО
Заказы внутри такой зоны считаются локальными (напр. Невинномысск → Элиста).
FBO vs FBS
ИЛ считается по заказам FBO (склад маркетплейса, РФ + Казахстан). У FBS своя логистика — без КТР, в расчёт ИЛ не входит.
Формула логистики FBO
ИЛ — это коэффициент (КТР)
ИЛ < 1 — скидка = 1 — без изменений > 1 — наценка
С 22.09.2025 ИЛ = средневзвешенный КТР по заказам; доля локализации считается отдельно по каждому SKU, КТР — от 0,50 до 2,00.
| Доля локализации, % | КТР | КРП, % |
|---|---|---|
| 95–100 | 0,50 | 0 |
| 90–94,99 | 0,60 | 0 |
| 85–89,99 | 0,70 | 0 |
| 80–84,99 | 0,80 | 0 |
| 75–79,99 | 0,90 | 0 |
| 60–74,99 | 1,00 | 0 |
| 55–59,99 | 1,05 | 2,00 |
| 50–54,99 вы здесь | 1,10 | 2,05 |
| 45–49,99 | 1,20 | 2,05 |
| 30–34,99 | 1,50 | 2,15 |
| 0–4,99 | 2,00 | 2,50 |
КТР 1,10 + КРП 2,05% с розницы. Это наценка, которую платите сейчас.
Штраф исчезает: КТР 1,00 и КРП 0%. Ближайшая достижимая планка.
Скидка на логистику: КТР 0,80 (−20%). 95% даёт −50%, но недостижимо.
| Регион | Локальные заказы | Ср. доставка | Доля заказов |
|---|---|---|---|
| Южный + Северо-Кавказский | 96,5% | 1 д 14 ч | 19,7% |
| Центральный | 80,3% | 1 д 14 ч | 27,8% |
| Приволжский | 43,4% | 1 д 21 ч | 16,0% |
| Уральский | 40,2% | 2 д 2 ч | 5,5% |
| Сибирский + Дальневосточный | 1,2% | 5 д 5 ч | 13,3% |
| Северо-Западный | 0,4% | 2 д 6 ч | 6,4% |
| Беларусь | 0% | 2 д 10 ч | 8,8% |
| Армения + Казахстан + СНГ | ≈0% | 7–10 дн | 2,4% |
Вклад региона в нелокальность = доля заказов × (1 − локальность), пунктов
13% заказов, ~0% локально, доставка 5 дней. Решается через FBS из Новосибирска.
Лечится коробами FBO — добавить по складу в округ. Самый дешёвый путь к 60%.
≈11% заказов нельзя локализовать. Максимум ИЛ ограничен — цель реалистична 70–80%, не 95%.
Выводы по тарифу
Невинномысск (115%) — самый дешёвый склад вообще и близко к дому.
Дроп: Казань 225% и СПб 300% — слишком дорого.
Екатеринбург — берём площадку Перспективная (190%), не Испытателей (225%).
Сибирь 350% + только монопаллеты → закрываем через FBS.
| Склад | Дни (Веролика) | Срок | Тариф / короб | ВБ транзит, ₽/л |
|---|---|---|---|---|
| Краснодар | хаб — товар здесь | — | не требуется | — |
| Невинномысск | пн, чт | 1 дн | 1 010 ₽ | нет |
| Волгоград | ср, пт | 1 дн | 940 ₽ | нет |
| Воронеж | пн, ср, пт | 2 дн | 989 ₽ | нет |
| Тула | ежедневно | 2 дн | 989 ₽ | 7,7 |
| Рязань | пятница | 2 дн | 980 ₽ | 7,7 |
| Тверь | не возит | — | — | 7,7 |
| Владимир | не возит | — | — | 7,7 |
| Новосемейкино | вт, пт | 2 дн | 880 ₽ | нет |
| Пенза | среда | 2 дн | 990 ₽ | нет |
| Сарапул | понедельник | 3 дн | 1 430 ₽ | 11,7 |
| Екатеринбург | чт · 2 раза/мес | 5 дн | 1 530 ₽ | нет |
«Веролика»
Грузит из Краснодара, Москвы, Ростова. Первая доставка бесплатно, хранение до 6 дней, от 370 ₽.
Коробами не возит в Тверь и Владимир — туда только ВБ транзит (или другой ТК).
Альтернативы: WB-Region, АТЭК, Проф МП — сравнить котировки.
ВБ транзит берёт по заявленным габаритам (с запасом). Короб через ТК — по физическому объёму, который вы набиваете плотно.
Короб (Веролика)
Переходник: габариты 0,14 л, но плотно 50 шт в литре. В короб 96 л влезает ≈ 4 800 шт за 989 ₽.
ВБ транзит, 7,7 ₽/л
Считает по заявленным 0,14 л за штуку. 4 800 шт × 0,14 л × 7,7 ₽ ≈ 5 170 ₽.
Почему не FBO коробами
13,3% заказов, ~0% локально, доставка 5 д 5 ч.
Коробами Сибирь не локализовать: склады там берут только монопаллеты, а короба уедут на склад вне округа.
Монопаллет одного SKU у вас не наберётся, а коэффициент склада — 350%.
Что даёт FBS из Новосибирска
FBS — без КТР, в расчёт ИЛ не входит.
Сибирь уходит из расчёта FBO → ИЛ растёт сам ≈ 51% → 58%, даром.
Доставка 1–2 дня вместо 5.
Выше ранжирование → дешевле реклама.
Обходит монопаллеты и 350%.
У FBS своя тарифная сетка.
Минусы: сборка/хранение на фулфилменте + FBS-логистика; держать долю FBO выше 80%.
Сибирь + Дальний Восток
(13,3% заказов) — фулфилмент в Новосибирске, отгрузка FBS.
В дроп
Казань 225% · СПб 300% · Екб-Испытателей 225% · Тверь (опц.)
Первая миля: плотное — коробом, объёмное — транзитом.
Потолок ≈ 75–80%: Сибирь на FBS + трансграница вне ИЛ. За 95% гнаться не нужно.